فهرست مطالب
مقدمه از معرفی ایسیو ME7.4.9 خودرو سمند و دنا :
در این مقاله به معرفی ایسیو ME7.4.9 که در خودروهای سمند و دنا و دنا پلاس با موتور EF7 به کار رفته می پردازیم . بررسی سخت افزار اعم از کیت الکترونیک مدارات و قطعات الکترونیکی و کانکتور ، نرم افزار اعم از دامپ های خام و بیکد و نحوه استخراج کد کلید و یونیت های جانبی نظیر یونیت اموبیلایزر و نودهای مالتی پلکس را اختصارا معرفی خواهیم کرد .
همچنین نقاط ضعف و قوت ایسیو بوش EF7 یا بوش ME7.4.9 را خواهیم گفت و قیمت بازار آن را اعلام میکنیم .
برای خرید این ایسیو و نیز دیگر نودهای و یونیت ها و ایسیو های سمند و دنا از سایت ایسیو بانک دیدن کنید .
در خودرو دنا و سمند با موتور EF7 چهار نوع ایسیو به کار رفته است که عبارتند از شرکت زیمنس ، ایزی و ۲٫۵ ، شرکت کانتیننتال و بوش ME17 و بوش ME7.4.9 می باشد .
در تصویر زیر زیمنس و بوش EF7 را مشاهده می کنید .
ایسیو زیمنس سمند EF7 تکسوز با ستاندارد آلایندگی یورو ۴:
ایسیو ME7.4.9 – تصویر بوش EF7 :
تصویر ایسیو EZU کنترل کننده موتور EF7 :
برای مشاهده و خرید ایسیو EZU سمند EF7 از فروشگاه اینترنتی ایسیو بانک بر روی دکمه زیر کلیک کنید.
برای مشاهده و خرید ایسیو زیمنس سمند EF7 دوگانه سوز از فروشگاه اینترنتی ایسیو بانک بر روی دکمه زیر کلیک کنید.
خرید ایسیو سمند EF7 دوگانه CBR
برای مشاهده و خرید انواع ایسیو بوش کنترل کننده موتور EF7 تک و دوگانه سوز از فروشگاه اینترنتی ایسیو بانک بر روی دکمه زیر کلیک کنید.
معرفی ایسیو ME7.4.9 – بخش سخت افزار
- بدنه و قاب و براکت این ای سی یو فلزی است.
- کانکتور نری موجود روی ایسیو پلاستیکی و قفل شوند است.
- ایسیو بوش EF7 آبندی شده است و دور تا دور آن بین قاب بالایی و پایینی عایق لاستیکی نرم قرار دارد.
- مدارات داخلی ایسیو بوش ME749 پوشش و رزین سراسری مانند ایسیوهای ساژم و والئو ندارد.
- بجز کانکتور این ایسیو مابقی قطعات SMD یا نصب سطحی هستند .
- برد این ایسیو چاپ سبز برای حفظ مدارات مسی از رطوبت دارد.
- مارکاژ یا راهنمای برد ایسیو بوش ME749 به رنگ سفید است .
- سخت افزار بوش ME749 برای نوع دوگانه سوز و تک سوز یکسان است ولی برنامه های آنها تفاوت دارد.
- این ایسیو بوش ME749 با نود مرکزی یا BCM ارتباط شبکه از نوع CAN دارد.
- در خودروهای دوگانه سوز پسوند NG به ME749 متصل است (ME7.4.9NG).
تصویر پشت و روی برد ایسیو بوش ME7.4.9 :
| شماره قطعه در تصویر | شماره فنی قطعه | توضیحات |
| ۱ | ST10F275-CGE | میکروکنترلر ۱۶ بیتی با حافظه فلش داخلی ۷۶۸ کیلو بایت |
| ۲ | کریستال ساعت داخلی | |
| ۳ | نوسان ساز کریستالی اصلی میکرومنترلر | |
| ۴ | ۷۴HC08D | دو گیت اند دو ورودی |
| ۵ | خازن صافی برای ولتاژ تغذیه ۵ ولت | |
| ۶ | ۳۰۵۲۲ | واسط سنسور های اکسیژن |
| ۷ | B82793 | بخشی از مدار محافظتی خطوط شبکه کن |
| ۸ | ۳۰۶۳۹ | رگولاتور ۵ ولتی و محرک منفی رله های پمپ بنزین و اصلی و گیج بنزین |
| ۹ | ۳۰۵۳۶ | راه اندازی انژکتورهای بنزینی – گرم کن سنسور اکسیژن و منفی شیر برقی CVVT |
| ۱۰ | ۳۰۵۳۶ | آیسی مولتی راه انداز انژکتور های گاز و گیج گاز |
| ۱۱ | خازن صافی برق ۱۲ ولت | |
| ۱۲ | ۳۰۴۲۴ | آیسی پردازنده سیگنال سنسور ناک |
| ۱۳ | LM2903 | تقویت کننده سیگنال تفاضلی دور موتور |
| ۱۴ | TLE7209 | آیسی راه انداز دریچه گاز برقی |
| ۱۵ | DALE | نوسان گیر پارازیت کویل ها |
| ۱۶ | ۰۷۰۹۶ | یراه انداز کویل ۳ |
| ۱۷ | ۰۷۰۹۶ | یراه انداز کویل ۲ |
| ۱۸ | ۰۷۰۹۶ | یراه انداز کویل ۴ |
| ۱۹ | ۰۷۰۹۶ | یراه انداز کویل ۱ |
| شماره قطعه در تصویر | شماره فنی قطعه | توضیحات |
| ۱ | ۳۰۴۹۰ | آیسی واسط بین میکروکنترلر و ترانزیستور های قدرت کویل |
| ۲ | LM2904D | تقویت کننده عملیاتی |
| ۳ | ۷۴HCT573 | گبت دیجیتالی تایپ دی |
| ۴ | ۹۵۳۲۰ | حافظه اییپرام ۳۲ کیلو بایت |
| ۵ | B00206 | آیسی میکروکنترلر ثانویه |
| ۶ |
۳۰۶۱۲۰۴ |
واحد کنترل الکترونیکی موتور EF7 بر عهده ای سی یو بوش ME7.4.9 می باشد که یک کامپیوتر خودرویی دوگانه سوز می باشد (گاز فشرده طبیعی و بنزین).
کانکتور ایسیو بوش ME749 سه تکه است :
- فیش ۳۲ پین طوسی سمت چپ (وقتی کانکتور های ایسیو به سمت شماست)
- فیش ۴۸ پایه قهوه ای وسط
- فیش ۴۸ پایه مشکی سمت راست
قاب و بدنه بوش ME7.4.9:
تصویر کانکتور سه فیش ایسیو بوش ME749 :
نقشه کانکتورها و پیش های ایسیو بوش ME7.4.9 یا بوش EF7
نقشه کانکتور ۳۲ پایه طوسی بوش ۷۴۹
نقشه کانکتور ۴۸ پایه قهوه ای بوش ME7.4.9 :
نقشه کانکتور ۴۸ پایه مشکی بوش ME7.4.9 :
جدول نام پین های ایسیو بوش ME7.4.9 یا پین اوت بوش EF7 :
معرفی بخش نرم افزار بوش ME7.4.9
برنامه ای که از ایسیو بوش ME7.4.9 میتوان استخراج کرد و یا در آن برنامه ریزی کرد در حالت های زیر ممکن است باشد
- دامپ خام برنامه تک سوز
- دامپ خام برنامه دوگانه سوز
- دامپ بدون کد برنامه نک سوز
- دامپ بدون کد برنامه دوگانه سوز
- دامپ خوانده شده کددار تک سوز
- دامپ خوانده شده کددار دوگانه سوز
- دامپ ریمپ و اصلاح شده ایسیو
معنی دامپ خام این است که برای شروع به کار ایسیو روی خودرو جدید روی ایسیو برنامه ریزی می شود و عملیات تعریف کلید انجام شده و کد کلید در آن ثبت می شود . دامپ های خام ممکن است از طرف شرکت سازنده دارای نسخه های مختلفی باشد که عیوب احتمالی در نسخ قبلی در آنها رفع شده باشد .
در برنامه دوگانه سوز سنسورهای مرتبط با گاز (سوخت دوم) از قبیل فشار مخزن ، فشار ریل گاز ، دمای گاز و علگرهایی نظیر انژکتورهای گاز مورد ارزیابی و اعمال پالس می شود .
در دامپ بدون کد بخش ایموبیلایزر برنامه حذف می شود و فرایند چک کردن کد کلید در واحد ایموبیلایزر چشم پوشی می شود .
برای بدون کردن ایسیو کدار باید آنرا از ایسیو توسط پروگرامرهای خودرویی خواند و با نرم افزار های مخصوص این کار ویرایش کرد و مجددا آنرا در ایسیو برنامه ریزی کرد .
انواع روش برنامه ریزی ایسیو بوش EF7 یا ME749 :
- اول : از طریق کانکتور OBD
- دوم : از طریق کابل جیتگ (Jtag)
- سوم : برنامه ریزی آیسی برنامه یا فلش و آیسی ایپرام
معرفی ایسیو ME7.4.9 – برخی قطعات الکترونیکی بوش ME7.4.9
- آیسی راه انداز دریچه گاز برقی TLE7209
- آیسی پردازنده ناک سنسور ۳۰۴۲۴
- آیسی تقویت کننده عملیاتی LM2903
- آیسی میکروکنترلر اصلی ST10F275
- آیسی انژکتور – رله دوبل – چراغ چک – شیربرقی کنیستر ۳۰۵۳۶
- آیسی ۳۰۶۳۹ رگولاتور ۵ ولت – منفی رله ها – پمپ بنزین و گیج بنزین
- آیسی ۳۰۴۹۰ برای سنسور میل سوپاپ و زمان جرقه کویل ها
- آیسی ایپرام ۹۵۳۲۰
- گیت منطقی D به شماره ۷۴HCT573D
شایع ترین ایرادات ای سی یو بوش ME7.4.9:
در پرسشی که از تعمیرکاران ایسیو در شهرهای مختلف به عمل آمده است ، عمده خرابی ایسیو بوش ME7.4.9 مربوط به ایراد خرابی میکروکنترلر اصلی این ایسیو بوده است. قیمت این قطعه الکترونیکی بالا بوده و نیز اجرت تعویض این قطعه و تعمیر و تست آن نیز بالاست .
برنامه های ایسیو بوش EF7 :
در ایسیو بوش EF7 یا ME7.4.9 برنامه در دو حافظه جدا از هم ذخیره می شود
- حافظه EEPROM خارجی به شماره ۹۵۳۲۰
- حافظه فلش داخلی میکروکنترلر اصلی به شماره ST10F275 که یک میکروکنترلر ۱۶ بیتی است
برای برنامه ریزی کامل این ایسیو هر دو حافظه باید جدا از هم انتخاب و برنامه ریزی شوند.
نکته : همواره فایلی که حجم بیشتری دارد مربوط به فلش و فایلی که حجم کمتری دارد مربوط به اییپرام است.
معرفی ایسیو ME7.4.9 – بخش ایموبیلایزر یا ضد سرقت
تگ سوئیچ مورد استفاده از نوع PCF7936 می باشد .
در صورت تعویض ECU ME7.4.9 لازم است که :
حتما دوتگ تعویض شود
Key Learninig > Bosch > Immobilayzer > Access Code > ECU (Virgin) >Key Learning (Virgin)
لازم است متذکر شویم که اگر فقط یک تگ سوئیچ تعریف شود موتور روشن نخواهد شد.
با استفاده از گذینه Neutralize در قسمت Key Learning اقدام به خام سازی ایسیو و سپس از گذینه ECU Learning تعریف کلید کنید.
در صورت تعویض ICU یا یونیت ایموبیلایزر:
از آنجایی که قطعه ICU در این مورد خاصیت Learning ندارد و چیزی دران ثبت نمی شود و صرفا یک واسط بین Tag سوئیچ و ECU می باید . می توانید به راحتی با قطعه ICU جدید جایگذین کنید .
ایسیو بوش ME749 در چه خودروهایی به کار رفته:
- سورن با موتور EF7
- سمند با موتور EF7
- دنا با موتور EF7
معرفی ایسیو ME7.4.9 سنسورها و عملگرها
سنسورها :
واحد کنترل موتور یا ایسیو ها اطلاعات پیرامون موتور اعم از دم ، فشار هوا میزان آلایندگی دود خروجی ، پالس های دور موتور سنسور های ضربه و غیره را از طریق سنسور هایی که اطراف موتور نصب می شوند به ایسیو یا واحد کنترل موتور ارسال میکند در ایسیو ME7.4.9 که به ایسیو یا واحد کنترل موتور موتور ملی نیز معروف است سنسور های زیر کاربرد دارد.
- سنسور دور موتور
- سنسور دمای مایع خنک کننده موتور
- سنسور ضربه یا کوبش
- سنسور دمای هوای محیط
- سنسور اکسیژن بالایی و پایینی
- سنسور زائیه دریچه گاز برقی
- سنسور دما و فشار هوای منیفولد Tmap
- سنسور موقعیت میل سوپاپ (تریگر ویل)
- سنسور موقعیت پدال گاز
- سنسور سوئیچ اینرسی
- سنسور فشنگی هیدرولیک فرمان
- سوئیچ پدال گاز
- سوئیچ پدال ترمز
نقشه بوش ME749 :
برای مشاهده و دانلود نقشه بوش ME749 از فروشگاه اینترنتی ایسیو بانک بر روی دکمه زیر کلیک کنید.
عملگرها :
- انژکتورهای پاشش گاز
- انژکتورهای پاشش بنزین
- موتور فن خنک کننده رادیاتور
- شیر برقی CVVT
- رله پمپ بنزین و در نهایت پمپ بنزین
- رله تغذیه کویل و در نهایت کویل های مدادی ۴ عدد
- شیر برقی کنیستر
- دریچه گاز برقی
دیدگاهتان را بنویسید