فهرست مطالب
چکیده :
در این مقاله به بررسی ایسیوهای ریو ؛ انواع این ایسیوها ؛ سنسورها و عملگرهای ایسیو ریو ؛ مشخصات فنی ؛ محل نصب ایسیوهای ریو و معایب ایسیوهای ریو میپردازیم.
مقدمه ای از معرفی و خرید ایسیو(ای سی یو) ریو :
خودرو ریو در سال ۱۳۸۴ وارد ایران شد. امروزه نسل های جدید کیا ریو تولید شده اما وارد کشور نشده است. شرکت خودروسازی کیا کره جنوبی با جنرال موتورز امریکا در ایران پروژه تولید پراید را راه اندای کرد که بسیار مورد توجه قرار گرفت و در حال حاضر نیز از جمله خودروهای پرفروش در کشور محسوب می شود.
از جمله استانداردهای این خودرو می توان به شیشه بالابرهای برقی در جلو وعقب ، سیستم تهویه مطبوع ، کاتالیزور، آلاینده اگزوز، سیستم ایموبیلایزرو گرمکن شیشه عقب اشاره کرد.
مشخصات فنی ریو :
موتور این خودرو در کلاس ۱۵۰۰ CC با ۴ سیلندر خطی است. این موتور توان ۹۷ اسب بخار و گشتاور ۱۳۵ نیوتن تولید می کند. حداکثر سرعت این خودرو ۱۷۵ کیلومتر در ساعت و سرعت صفر تا صد آن هم ۱۲٫۸ ثانیه می باشد.
موتور ریو در دو مدل ۸ سوپاپ و ۱۶ سوپاپ است.
مدل ۸ سوپاپ : ۱۳۰۰ CC با توان ۸۱ اسب بخار است که دو محور میل سوپاپ دارد.
سیستم سوخت این خودرو انژکتوری می باشد و سیستم جرقه زنی آن هم از نوع کویل دوبل است.
مدل ۱۶ سوپاپ : ۱۵۰۰ CC با توان ۹۷ اسب بخار است. سیستم سوخت این خودرو انژکتوری می باشد و سیستم جرقه زنی آن هم از نوع کویل دوبل است.
انواع ایسیو(ای سی یو) ریو :
۱) CONTINENTAL دنده دستی
۲) CONTINENTAL دنده اتوماتیک
یونیت کنترل موتور، ایسیو ریو (KIA) دنده دستی، برند Continental
برای مشاهده و خرید ایسیو ریو (KIA) دنده دستی، برند Continental از فروشگاه اینترنتی ایسیو بانک بر روی دکمه زیر کلیک کنید.
خرید ایسیو ریو (KIA) دنده دستی
یونیت کنترل موتور، ایسیو ریو (KIA) دنده دستی، برند Continental
یونیت کنترل موتور، ایسیو ریو (KIA) اتومات، برند Continental
برای مشاهده و خرید ایسیو ریو (KIA) اتومات، برند Continental از فروشگاه اینترنتی ایسیو بانک بر روی دکمه زیر کلیک کنید.
یونیت کنترل موتور، ایسیو ریو (KIA) اتومات، برند Continental
شرکت کانتیننتال تولید ایسیوهای ریو را برعهده دارد. ایسیو ریو در۲ نسخه دنده دستی و دنده اتومات بازار شد. هردو مدل این ایسیو با هم تفاوت دارند و جای یکدیگرهم نصب نمی شوند. ضمن اینکه کالیبراسیون های این ایسیوها نیز باهم فرق دارند.
ایسیوهای ریو در دو نسخه دنده دستی و دنده اتومات، هردو با سیستم ایموبیلایزر وارد بازار شده اند.
معایب ایسیو(ای سی یو) های ریو :
از جمله معایب ایسیوهای ریو می توان به موارد زیر اشاره کرد.
ایسیوهای ریو آب بندی ندارند ودر برابر کوچکترین نشتی آب و رطوبت ، آسیب می بینند در نتیجه در زمان شستشوی ماشین باید این نقطه از خودرو در برابر رطوبت و نشت آب محفوظ بماند.
محل نصب ایسیو ریو :
ایسیو ریو در داخل کابین و زیر جعبه فرمان خودرو قرار گرفته است.
سنسورهای ایسیو ریو:
۱) سنسور دور موتور:
وظیفه تشخیص چرخش میل لنگ را برعهده دارد که بر روی فلایویل است.
۲) سنسور کیلومتر :
این سنسور اطلاعات سرعت حرکت خودرو را گزارش می کند و محل نصب آن روی دیفرانسیل است.
۳) سنسور اکسیژن :
این سنسور مقدار اکسیژن احتراق نشده در اگزوز خودرو را به ایسیو گزارش می کند. سنسور اکسیژن در ابتدای مانیفولد خروجی بسته می شود.
۴) سنسور دریچه گاز :
مقدار باز شدن زاویه پولکی دریچه گاز را در زمان فشار پدال توسط راننده به ایسیو گزارش می کند. این سنسور روی دریچه گاز نصب می شود.
۵) سنسور ضربه :
این سنسورخودسوزی بنزین و ناک ( ضربه ) موتور را به ایسیو گزارش می دهد. سنسور ضربه همچنین زمان جرقه را ریتارد کرده تا از ناک (ضربه) جلوگیری کند. این سنسور روی بدنه قرار دارد.
۶) سنسور دمای هوای ورودی :
دمای هوا ورودی به موتور را به ایسیو گزارش می دهد این سنسور درکنار دریچه گاز یا داخل سنسور MAP نصب می شود.
۷) سنسور دمای آب :
دمای آب خنک کننده را به ایسیو ارسال می کند این سنسور روی سرسیلندر پشت ترموستات بسته می شود.
۸) سنسور میل سوپاپ :
وظیفه این سنسور تشخیص وضعیت پیستون شماره یک موتور می باشد. این سنسور در ابتدای میل سوپاپ قرار دارد.
۹) سنسور فشارهوای مانیفولد یا سنسورMAP :
اختلاف فشار هوای مانیفولد را به ایسیو گزارش می کند. این سنسور روی مانیفود گاز بسته می شود.
عملگرهای ایسیو ریو :
۱) رله اصلی : رله اصلی یا رله دوبل وظیفه کنترل و برق رسانی به ایسیو را برعهده دارد.
۲) کویل : یکی از رله های مهم در قسمت برق خودرو که وظیفه مهمی در جرقه زنی و تولید انرژی برعهده دارد.
۳) انژکتور: عامل تزریق سوخت در موتور می باشد.
۴) رله پمپ بنزین : عامل ایجاد فشار در پشت انژکتور و ارسال سوخت است.
۵) شیر برقی کنیستر : شیربرقی کنیستر یا همان شیر تخلیه بنزین که ارتباط بخارهای بنزین باک از کنیستر به موتور را برعهده دارد (تبدیل کننده بخار بنزین به مایع بنزین )
۶) گرمکن دریچه گاز : وظیفه گرم کردن نوک استپر موتور برای جلوگیری از یخ زدگی و تنظیم درست دور آرام موتور را برعهده دارد.
۷) گرمکن سنسور اکسیژن
۸) رله فن : فعال کننده فن سیستم خنک کننده رادیاتور خودرو است
۹) رله کولر
۱۰) استپر موتور
دیدگاهتان را بنویسید